Fender Stratocaster 1979 fabriquée en 1979. Grande tête, capuchon de sillet en forme de balle, mécaniques Schaller en forme de clé F, logo CBS de début 1976 à début 1983, 4ème version, numéro de série S9 et 5 chiffres, joint à 3 points, structure micro tilt. Cette guitare a un corps en frêne lourd et un manche en érable 1p, lui donnant un caractère sonore confortable avec une attaque forte, lui conférant un ton des années 70. Le manche en forme de U profond a des conduits sur les deux côtés de la touche, du côté de la 1ère corde et du côté de la 6ème corde, lui donnant un beau grain.
À son arrivée, la tige de réglage était presque pas serrée et le manche était droit, donc c'était une guitare qui avait été déformée de force. Nous avons maintenu des cordes de calibre 10-46 en accordage régulier pour voir comment cela se passait, et la tige de réglage a légèrement bougé vers le côté de serrage, donc c'est juste. Cette guitare a eu les micros et les pontets remplacés, il est donc conseillé de vérifier la colonne de condition.
[Spécifications] Corps : Frêne Manche/Touche : Érable 1p Micros : Seymour Duncan SSL-4 (le centre a une spécification RWRP) [État] Les trois micros ont été remplacés par des micros Seymour Duncan. Les micros d'origine sont également inclus.
Les pontets ont été remplacés par des pontets de type presse avec le logo Fender. La position de soudure du pot de volume rend impossible le déchiffrement, pot de tonalité x 2 : CTS 36ème semaine de 79, date de 1979, bobine grise, 3 micros à pôles plats inclus, aucun problème de fonctionnement, résistance (5.67k, 5.81k, 7.53k) La longueur du câblage est suffisante pour une Strat. Des traces de remplacement de frettes sont visibles. Écaillage de peinture et noircissement sur le côté de la touche. Une légère accumulation de dommages dus à l'utilisation et au vieillissement, comme des rayures sur le pickguard dues au jeu et une détérioration de la peinture sur le côté du corps, peut être observée.La tige de réglage était complètement ouverte à son arrivée, mais elle a maintenant été légèrement serrée et il reste un peu de marge de manœuvre. Frettes restantes : Environ 80 % (les frettes ont été remplacées) ?
Tige de réglage : Marge de manœuvre ? Nous sommes situés au Japon. C'est notre plaisir de vous rendre heureux en vous proposant notre article recommandé.
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