Toutefois, la tête en forme de " paddle " antérieure suggère certainement la fin des années 60. Le pont réglable flottant d’origine et les selles réglables (si vous google vous trouverez des images) ont été enlevés et le pont reconfiguré pour une selle d’os standard. Ceci a été réalisé en épissant une nouvelle pièce ou du bois de rose dans le canal laissé par le pont d’origine et en acheminant une nouvelle fente de selle. Cela a été fait très soigneusement pour préserver la longueur d’échelle correcte et l’intonation, qui sont tous deux sur place. Les trous d’épingles du pont d’origine étaient remplis de dowel et de nouveaux trous forés plus près de la selle pour créer un angle de rupture de corde plus aigu sur la selle semblable à e.
G un pont martin, ajoutant beaucoup plus de volume et de sustain. Bien que esthétiquement la guitare est portée sur la route et a des cicatrices, il est totalement sonore structurellement et suinte le caractère. La zone usée sous le piquet de garde a été scellée et une finition à base d’époxy claire appliquée pour protéger la zone contre d’autres usures. Il indique que la guitare a été jouée dans un enfer de beaucoup au cours de sa vie, ce qui est certainement une bonne chose.
Une ré-frette complète a été effectuée l’année dernière, car une telle fret-ware est nulle. L’angle du cou est parfait. Aucune réinitialisation n’a été nécessaire parce que les fg-300 ont été construits à l’origine avec un angle de cou plus raide que la normale pour compenser le pont réglable élevé.
Le cou lui-même droit et vrai, l’intonation est sur place sur tout le chemin jusqu’à la frette-conseil. Action 2.2 mm (côté basse) à 1.7 mm (côté aigu), c’est à dire faible mais pas idiot bas, beaucoup sur la selle pour un ajustement supplémentaire à l’avenir si/si nécessaire. Truss-rod fonctionne très bien, le écrou de réglage de tige de treillis a été lubrifié pour un virage facile, bien qu’il ait déjà été réglé correctement. Le haut ne montre absolument aucun signe de déformation ou de levage et est plat et vrai derrière le pont où vous vous attendez normalement à voir un peu d’ascenseur sur de très vieilles guitares.
Le pickguard de style 'dove' a été enlevé, complètement nettoyé, soigneusement aplati avec un traitement thermique doux (il avait été assez déformé avant ce processus) et remplacé. Les têtes de machine yamaha d’origine fonctionnent bien et maintiennent la guitare au diapason, mais à 50 ans et plus, elles ne sont pas aussi lisses et faciles que, par exemple, les têtes de machine modernes de type gotoh/grover. J’ai été tenté de les remplacer mais je ne voulais pas compromettre le vrai look vintage de la guitare. Si vous êtes un musicien gigging vous bénéficieriez probablement de remplacements de haute qualité - mais pour une utilisation générale je trouve ces originaux parfaitement ok.
La guitare a un ton plein, riche, terreux avec un excellent volume et un sustain tout en étant tout à fait 'moelleux' i. Pas du tout sarcastique/trebly comme pour beaucoup de guitares modernes. Il a de belles nuances et des sons particulièrement grands dans les réglages abandonnés. Plutôt que de décrire le son en détail (ce qui est toujours difficile) je vais essayer de télécharger une vidéo de la guitare jouée dans les prochains jours, je vais fournir un lien une fois fait.
La guitare est parfaitement mise en place et est confortable et facile à jouer. Le profil du cou est relativement trapi (par taylor moderne / martin’slim ovale normes) et a ce que j’appellerais un profil soft’v'. La largeur de noix est d’environ 44,5 mm, l’espacement des cordes e-e 37mm, si bien pour ceux qui ont de plus grandes mains. Livré avec un cas assez vieux standard dur qui est un peu tatty mais fait le travail.Longueur de l’échelle: 25 (635mm). Espacement des cordes au pont : 52mm.
Hauteur de la selle au-dessus du pont : 3,2 mm (côté basse), 3 mm (côté aigu). Hauteur de selle au-dessus du dessus i. Du dessous de la corde au dessus de guitare réel au chevalet : 12mm (côté basse), 11mm (côté aigu). Toutes mes excuses si ma description est un peu à long vent, j’ai essayé de tout couvrir! Je crois que le prix demandé est juste pour une guitare de ce millésime en si bon état jouable, surtout compte tenu de la ré-fret complète et de la modification du chevalet.
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